下一(yī)篇:流量儀表(biao)市場增幅大(dà)幅放緩
發展過程(cheng):
蒸汽流(liu)量計
的(de)檢定技術,目(mù)前在國内仍(reng)處于研究階(jie)段,國内一些(xie)生✌️産廠相繼(jì)建立了以蒸(zhēng)汽爲工作介(jiè)質的标準裝(zhuāng)置。但因😄耗能(néng)🏒大,工作條🌍件(jian)不好等因素(sù)而在努力尋(xún)求以空氣爲(wei)工作介質的(de)新🏃🏻途徑。經調(diào)查,目前國内(nei)已經出現的(de)以空氣爲工(gōng)作介質的标(biao)準裝置主要(yao)有兩種:
一是音速噴(pen)嘴式,其裝置(zhi)測定精度雖(suī)然滿足了測(cè)定要求,但裝(zhuāng)置造較高,每(mei)台約
100
多(duo)萬。實踐證明(míng),其中技術是(shi)可行的,但投(tóu)資費用及管(guǎn)理🐆運行費用(yòng)龐大,一般計(ji)量檢定機構(gòu)不可能普遍(biàn)采用。
二(èr)是風機孔闆(pǎn)式,該裝置雖(sui)然造價不高(gao),但準确度低(di),加之該類裝(zhuang)置壓力損失(shi)大,而風源壓(ya)力低,故量程(cheng)往往不能滿(man)❓足檢定要求(qiu),國家計量部(bù)門已确認🈲這(zhè)一點。另外國(guó)内有些單位(wèi)也🏃🏻在尋求用(yong)渦街流量計(jì)來代替噴嘴(zuǐ)或孔闆得嘗(cháng)試☀️,但使用參(can)數尚不成👅熟(shu)。
爲解決(jue)上述蒸汽計(ji)量檢定的難(nan)題,河北大學(xue)質量技術♋監(jian)督學院參與(yu)研制了
LDQ-KJ-100
型氣體流量(liàng)标準裝置。把(bǎ)渦輪流量計(jì)應用于氣體(ti)❤️(含蒸汽)流👣量(liang)量值的傳遞(di)中,并獲得了(le)較爲滿意得(de)結果。
1.
用(yòng)
渦輪流(liú)量計
作爲傳(chuan)遞标準的該(gāi)裝置,具有量(liàng)程寬、壓損小(xiǎo)、重複性好🌂等(deng)💋優🏒點🥰,克服其(qí)它類型裝置(zhi)壓損大、量程(chéng)不夠的缺陷(xian),且造價低廉(lian)、其投資是音(yīn)速噴嘴式裝(zhuāng)置得
20%
左(zuo)右。
2.
對标(biāo)準表的主要(yao)誤差項(系統(tong)誤差)采用誤(wù)差跟蹤法進(jìn)行消除,大大(dà)提高裝置測(ce)量準确度。
3.
對蒸汽流(liu)量量值傳遞(dì)中空氣
——
蒸汽換算系(xì)數,由大量實(shi)驗數據通過(guò)回歸處理來(lai)确定,置✂️信度(dù)🏃🏻比較高。
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