渦(wo)輪流量計 因(yin)計量精度較(jiao)高、使用方便(biàn)、測量範圍寬(kuan)等特點而廣(guǎng)泛應用🧑🏾🤝🧑🏼于石(shí)化、城市燃氣(qi)行業。渦輪流(liu)量計既可作(zuo)爲工藝控制(zhì)的檢測儀表(biǎo),也可作爲貿(mào)易結算的計(jì)量儀表。雖然(rán)渦輪流量計(ji)具有以上優(yōu)點,但在實際(jì)應用中卻要(yào)注意被測介(jiè)質性質、口徑(jing)選擇、安裝條(tiao)件、維修校驗(yàn)等問題,以保(bao)證渦輪流量(liàng)計的正常運(yùn)行。(1)、對于運轉(zhuan)速度忽慢忽(hū)快的情況,首(shǒu)先可以通過(guò)調整儀♉表系(xì)數來控制速(sù)度,如果儀 表(biǎo)系數變化較(jiào)✨大,也可以檢(jian)查插入杆深(shēn)度是否恰🌏當(dāng),大多數情🍉況(kuàng)下,是由于葉(ye)輪無法運轉(zhuan), 流⭕量計内部(bu)含有污物⛷️,可(ke)以使用鹽酸(suān)來清洗污物(wu) (2)、對于渦輪流(liú)量計 不計數(shu)的情況,可能(neng)是由于電源(yuan)或者開關接(jie)觸不♍良導緻(zhi)的,所以 要對(duì)渦輪流量計(jì)内部的器件(jiàn)進行檢查,檢(jian)查各個部件(jian)是否出現故(gù)障,如果出現(xiàn)了故♻️障,要及(jí)🈲 時修理㊙️或更(geng)換㊙️零件。 (3)、作爲(wei)速度式流量(liàng)計,随着運行(hang)時間的增加(jia)(通常在運行(hang)兩年後) ,内部(bu)軸承會逐漸(jian) 磨損,容易造(zào)成葉輪轉速(sù)變慢💚(與正常(chang)相比🌈) ,計量負(fu)偏差增大,從(cong)而引起計量(liàng)偏少的現象(xiang)😄, 對大流量的(de)計量影響尤(you)爲突出。建議(yi)改善方式:與(yu)生産廠家及(ji)代理商積極(ji)溝通,進行有(you)針對㊙️ 性的維(wéi)護或♋者幹脆(cui)定期更換軸(zhou)承。 (4)、考慮到,在(zài)具體生産中(zhōng),常常會遇到(dào)設計流量與(yǔ)實際🐅流量不(bú)匹配的問題(tí):要麽設 計流(liú)量過大,起步(bu)流量高,投産(chǎn)後造成小流(liu)量時不能♍正(zhèng)常計量甚至(zhì)不計量(俗稱(cheng)"大馬拉小 車(che)";要麽設計流(liu)量過小而造(zao)成過載運行(hang)⛷️甚至流量計(jì)損壞(俗稱"小(xiao)馬拉打車".避(bì)㊙️免上述 ) ) 問題(tí)的發生,需要(yao)在⭐儀🐇表選型(xíng)前,充分掌握(wò)下遊用氣⭐單(dan)位及用氣設(she)備的負荷🌈情(qing)況,考慮到相(xiang) 關的影響因(yin)素;同時,運行(háng)中随着用氣(qi)情況的變化(huà)對計量表也(ye)要作相應調(diào)整。這些也是(shi)對輸 差控制(zhì)的一項重要(yao)手段。
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