1. 渦(wō)街流量(liang)計的工(gong)作原理(li)
渦(wo)街流量(liang)計簡稱(chēng) vsD，是(shi)基于卡(kǎ)門渦街(jie)原理制(zhi)成的一(yi)種流體(tǐ)振蕩性(xing)流量計(jì)。即在流(liu)動的流(liu)體中放(fang)置一個(gè)非流線(xiàn)型的對(duì)稱形狀(zhuang)的物體(tǐ)（渦街❓流(liu)量傳感(gǎn)器中稱(chēng)之爲漩(xuan)渦發生(sheng)體），就會(hui)在其下(xia)流兩🔱側(ce)産生兩(liang)列有規(guī)律的漩(xuan)渦即卡(ka)門渦街(jie)，其漩渦(wō)頻率正(zhèng)比于流(liu)體速🧡度(du)：
F- Stu/d (1)
F-渦(wō)街頻率(lü) d--
u- S_-斯(si)特勞哈(ha)爾數
S_Re有關。當(dāng)雷諾數(shu) Re<2×104情(qíng)況下， S_爲變(biàn)數，當 Re在 2×104__ 7X 106S_值基(jī)本上保(bao)持不變(bian)，這段範(fàn)圍爲流(liú)量計的(de)基本測(ce)量範圍(wéi)。
式(shi) (1)表(biǎo)明，當 dS_爲定(ding)值時，漩(xuán)渦産生(shēng)的頻率(lǜ) F與(yǔ)流體的(de)平均流(liu)速 u成正比(bi)，利用這(zhè)一特性(xìng)制成了(le)渦街流(liu)量計。
斯特(te)勞哈爾(ěr)數爲無(wu)量綱參(can)數，它與(yu)漩渦發(fa)生體形(xíng)狀及⁉️雷(léi)諾數有(you)關，圖 2所示(shì)爲圓柱(zhu)狀漩渦(wo)發生體(ti)的斯特(te)勞哈爾(ěr)數與管(guan)道雷諾(nuò)數的關(guan)系圖。由(yóu)圖可見(jian)，在 Re -2×lOr-- 7×1 06範圍内(nèi)， Sr可(ke)視爲常(chang)數，這是(shi)儀表正(zhèng)常工作(zuo)範圍，
渦街(jie)流量計(ji)具有以(yi)下一些(xie)特點：
2) 測(cè)量範圍(wei)寬，一般(bān)範圍度(du)可達 IQ 1以上(shang)；
3) 度(du)較高的(de)（與差壓(ya)式，浮子(zǐ)式流量(liang)計比較(jiào)），對于氣(qì)體一般(bān)爲測量(liàng)值的（ ±1蜘 ±2%R無零(líng)點漂移(yi)；
4) 結(jié)構簡單(dān)牢固，安(ān)裝方便(bian)，維護費(fèi)較低；
6) (約爲孔(kǒng)闆流量(liàng)計 1/4- 1/2)。
應(ying)該看到(dào)，渦街流(liu)量計尚(shang)屬發展(zhan)中的流(liu)量計，渦(wo)街流量(liàng)計自 20世紀(ji) 70年(nián)代在工(gong)業上應(ying)用以來(lai)，由幹它(ta)具有一(yī)些突出(chū)的特點(diǎn)，受到用(yong)戶歡迎(ying)，并得到(dao)迅速發(fa)展。像它(tā)這樣開(kai)發隻有(yǒu) 2
在蒸(zhēng)汽供熱(rè)計量中(zhong)，由于蒸(zheng)汽很難(nan)用其它(tā)常規方(fang)法稱量(liàng)，同時蒸(zhēng)汽是供(gòng)熱的介(jie)質，管網(wang)和設備(bei)的啓停(ting)和環境(jing)溫度的(de)變化都(dou)給供熱(re)電廠或(huò)用戶帶(dai)來經濟(ji)影響，渦(wo)街🐕流量(liang)計出現(xiàn)異常和(hé)故🌂障時(shi)，會給用(yong)💋戶帶來(lái)更多疑(yi)惑和顧(gù)慮，了解(jie)🐪和處理(lǐ)好流量(liàng)計出現(xian)的異常(chang)，才是解(jiě)決争議(yi)的zui有效(xiào)辦法。
2. 常見(jian)異常及(jí)處理
(1) 故障(zhang)現象實(shí)際流量(liang)大時表(biǎo)計流量(liàng)反而變(bian)小，同時(shi)👉壓力明(míng)顯下降(jiàng)。
故(gu)障原因(yīn)：實際流(liú)量超過(guo)表計工(gōng)作上限(xian)流量，表(biǎo)計🙇🏻與✉️實(shí)際流🌈量(liàng)不匹配(pèi)。
渦(wō)街流量(liang)計的儀(yi)表口徑(jing)及規格(gé)選擇很(hen)重要，它(ta)類似于(yú)差壓流(liú)量計節(jie)流裝置(zhi)的設計(jì)計算，在(zai)進行儀(yí)☎️表選擇(ze)時✌️必須(xu)🏃🏻明确熱(rè)用戶工(gōng)作狀态(tài)的zui大、常(chang)用、zui小流(liú)量，還應(ying)檢查流(liú)量測量(liang)範圍是(shì)否處🔴于(yu)儀表的(de)*工作範(fan)圍（即上(shang)限流量(liang)的 1/2～ 2/3處(chu)）。渦街流(liú)量計的(de)輸出信(xìn)号是與(yǔ)工作狀(zhuang)态的體(tǐ)積流🐕量(liàng)⭕成正比(bǐ)🈲的，表計(ji)是在标(biao)準狀态(tai)校驗的(de)，把測到(dào)的信号(hao)流量換(huan)🏃🏻算成同(tóng)樣爲标(biao)準狀态(tai)下的流(liu)量方爲(wei)實際流(liu)量，這被(bei)稱爲流(liu)量計的(de)自動補(bu)償計算(suan)。
Q黾(mian) (pTnZ. /p。 TZ)
Q-
B P-
壓力(lì)， Pa;
T Tn -分(fen)别爲工(gōng)作狀态(tai)和标準(zhǔn)狀态下(xia)的熱力(lì)
學(xue)溫度， K
Z z-分别(bié)爲工作(zuò)狀态和(he)标準狀(zhuang)态下的(de)氣體
匿縮(suō)系數。
在用(yòng)戶用汽(qì)高峰時(shí)，表計可(ke)測量頻(pín)率和容(rong)積流量(liang)🛀🏻 Q都(dōu)達至上(shàng)限不再(zài)上升，同(tong)時因爲(wèi)受過小(xiao)的管道(dào)通徑節(jiē)流，造🏃♂️成(cheng)壓力 p下降(jiang)，所以表(biao)計的顯(xiǎn)示流量(liàng) Q下(xia)降。
(2) 故障現(xiàn)象用戶(hu)停止用(yòng)汽後還(hai)有一個(gè)穩定的(de)用汽量(liang)。
故(gù)障原因(yīn)儀表靠(kao)近強電(diàn)設備或(huo)高頻脈(mo)沖幹擾(rǎo)源，受附(fu)近電纜(lan)的電磁(ci)信号影(ying)響形成(chéng)假信号(hao)。
這(zhè)種情況(kuàng)下，通常(chang)可以通(tōng)過分析(xi)當時的(de)假流量(liang)信号的(de)頻率，正(zheng)好爲 5 0Hz即常(cháng)用的交(jiāo)流電的(de)頻率來(lai)确定。通(tōng)過遠離(li)幹擾源(yuan)💞安裝，改(gai)善🧑🏽🤝🧑🏻屏蔽(bì)與接地(di)，排除電(diàn)磁幹擾(rǎo)就可以(yǐ)得到解(jie)決。
(3) 故障現(xian)象有不(bu)規則的(de)異常峰(feng)值流量(liang)出現。
故障(zhang)原因：轉(zhuan)換器靈(líng)敏度過(guò)高；流量(liàng)計受外(wài)界振動(dòng)幹擾，産(chǎn)生💋假流(liu)量信号(hao)。
如(rú)儀表安(ān)裝在振(zhen)動的設(she)備附近(jìn)或有過(guò)往車輛(liàng)的😘路邊(bian)時，外界(jiè)的振動(dòng)形成一(yī)個類似(sì)于渦街(jiē)頻率的(de)信号，被(bèi)表計當(dāng)做流量(liang)顯示出(chū)來。首先(xian)在選擇(ze)傳感器(qì)安裝場(chang)所時盡(jin)量注意(yì)避開☀️振(zhèn)動源，對(dui)于已經(jing)安🔴裝完(wan)成的🔅表(biǎo)計可以(yi)通過一(yī)些辦法(fǎ)補救：
-采取(qu)減震措(cuo)施，如采(cǎi)用彈性(xìng)軟管連(lian)接在小(xiao)曰徑中(zhōng)🈲，加裝管(guan)道🌏支撐(cheng)物是種(zhǒng)有效的(de)減震方(fāng)法；
條件(jiàn)允許的(de)話還是(shì)将表計(ji)改裝，遠(yuǎn)離振動(dòng)源。
(4)
相比較(jiào)于孔闆(pan)式流量(liàng)計，渦街(jie)流量計(ji)的小流(liu)量測量(liang)能力還(hai)是🐆相當(dang)不錯的(de)，目前可(kě)解決的(de)辦法是(shi)：首先在(zài)🤞給熱用(yong)戶進行(hang)☎️表計選(xuǎn)型時要(yao)盡量選(xuan)擇合适(shi)的口徑(jìng)，尤其不(bu)能過大(da)，口徑越(yuè)大所可(ke)能出現(xiàn)小流量(liang)切換值(zhí)也越大(da)；其次一(yi)些熱用(yong)戶和供(gòng)熱單位(wei)協議，參(cān)考用戶(hù)端的蒸(zhēng)汽溫度(dù)來判斷(duan)用戶是(shì)否用汽(qi)，如果在(zài)一定溫(wen)度值以(yǐ)上按用(yong)戶表計(ji)zui小汽量(liàng)🐅統計，低(dī)于該溫(wen)度值視(shì)爲用戶(hu)停用，計(jì)量爲零(líng)。
⑤故(gu)障現象(xiang)用戶用(yòng)汽量突(tū)然變小(xiǎo)，同時壓(yā)力也同(tong)比例下(xià)降✂️。
故障原(yuan)因：用戶(hù)端壓力(li)變送器(qi)信号管(guǎn)堵塞或(huo)被閥門(men)被🌈人爲(wei)📧關閉。
此時(shí)可以通(tōng)過分析(xi)流量信(xìn)号脈沖(chòng)值大概(gai)了解實(shí)際流量(liàng)，和故障(zhàng) 1道(dào)理相似(sì)，同樣的(de)脈沖信(xin)号下，壓(ya)力變小(xiao)給了計(jì)量系統(tǒng)一個介(jie)質比容(rong)變小的(de)假信息(xi)，通過系(xi)統的補(bu)償計算(suan)後，總計(jì)量結果(guo)也⭐失真(zhēn)了。所以(yi)除了供(gòng)汽方作(zuò)好日常(chang)計量檢(jian)查，及時(shi)發現異(yi)常，通常(cháng)還要求(qiu)用♊戶方(fang)的表🏃計(ji)盡量上(shang)鎖防止(zhi)人爲破(pò)壞。壓力(lì)導管與(yǔ)變送器(qì)之間不(bú)裝閥門(mén)直通也(ye)是一個(gè)辦法。
(6) 故障(zhàng)現象對(duì)于無線(xiàn)電遠程(cheng)管理的(de)用戶，用(yòng)戶端電(diàn)🌈源消失(shi)，遠程系(xì)統招測(cè)不到，直(zhí)至電源(yuan)恢複。系(xi)統招測(cè)不🔴到期(qi)間表✌️計(ji)計量爲(wei)零，給供(gong)汽單位(wèi)帶來損(sǔn)失。
由于熱(rè)用戶終(zhōng)端箱電(dian)源的重(zhong)要性，安(an)裝時就(jiu)要求接(jie)入🐕熱用(yòng)戶端的(de)zui可靠電(dian)源，但如(ru)果用戶(hù)方用電(diàn)不穩尤(yóu)其是停(ting)電後仍(réng)要進行(háng)生産的(de)，可增設(shè)一台大(dà)容量蓄(xù)💚電池，zui長(zhang)用電時(shí)🧑🏾🤝🧑🏼間可達(dá)一周。
3. 結束(shù)語
86-020-85628533
